ADAC-ov test dječjih autosjedalica za 2010. godinu

Donosimo Vam informacije koje se odnose na nedavno objavljeno europsko testiranje autosjedalica i neke oprečne informacije koje su se pojavile u medijima nakon objave rezultata testiranja.

Najveći auto klub u Njemačkoj - ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V.) u suradnji s ostalim europskim autoklubovima svake godine dva puta testira sigurnost dječjih autosjedalica. Rezultati prvog ovogodišnjeg testiranja objavljeni su krajem svibnja kao što je i uobičajeno.  Link na tablicu1 i link na tablicu2 – jedna je preuzeta s web stranica ADAC-a, a druga s web stranice Hrvatskog auto kluba (HAK).

Prenosimo izvorni komentar testiranja koji je objavljen na web stranici ADAC-a na njemačkom jeziku i njegov prijevod na hrvatski:
          Komentar ADAC-a:
   „Kindersitze werden immer besser, sprich „sicherer“ Das ist das Ergebnis des aktuellen ADAC-Kindersitztests. Unter 22 Sitzen für Baby, Kleinkind und Schulkind fanden wir mehrere, die das Gesamturteil „gut“ - in den wichtigen Unter-Kriterien „Sicherheit“ und „Bedienung“ vereinzelt sogar das Prädikat „sehr gut“ verdienten. Wie wichtig solche aufwendigen Tests sind, zeigt das „mangelhafte“ Abschneiden des (in Deutschland nicht vertriebenen) „Viaggiosicuro“ der Firma CAM in der Gewichtsklasse I.“
          odnosno na hrvatskom:
   „Dječje autosjedalice postaju svakim danom sve bolje, što znači „sigurnije“. To je rezultat posljednjeg ADAC-ovog tesitranja dječjih autosjedalica. Izeđu 22 autosjedalice za bebe, malu djecu i školarce pronašli smo veći broj sjedalica nego što je uobičajeno koje su zaradile ukupnu ocjenu „vrlo dobar“ – a u važnim kategorijama „Sigurnost“ i „Upotreba“ su pojedinačno zaradile čak i ocjenu „izvrstan“. Koliko su važna ovakva zahtjevna testiranja pokazuje ocjena „nedovoljan“ koju je dobila autosjedalica „Viaggiosicuro“ (koja u Njemačkoj nije u upotrebi) proizvođača CAM u grupi 1.

Komentar testiranja dostupan je na web stranici ADAC-a

 Usprkos tome što su rezultati ovog testiranja obečavajući, što potvrđuje i gornji komentar ADAC-a, neki hrvatski mediji negativno su interpretirali testiranje i izveli zaključak da su i inače kvalitetne autosjedalice na ovogodišnjem testiranju dobivale loše ocjene.

 Smatramo da je glavni razlog tome, osim općenitog nepoznavanja materije vezane uz autosjedalice, krivo prevođenje ADAC-ovih ocjena s njemačkog na hrvatski jezik.

 Ocjene koje dodjeljuje ADAC su:
        mangelhaft (1/5), ausreichend (2/5),  befriedigend (3/5),  gut (4/5), i  sehr gut (5/5),
     i na hrvatski jezik bi se trebale prevoditi kao:
        nedovoljan (1/5), dovoljan (2/5), dobar (3/5), vrlo dobar (4/5), i izvrstan (5/5).

Stoga smatramo da nije točno, kao što neki mediji navode, da je većina autosjedalica dobila trojku jer je ADAC-ova ocjena "gut" zapravo 4/5 i na hrvatski bi se mogla prevesti i kao „vrlo dobar“.

Nažalost, na posljednjem ADAC-ovom testiranju nije testirana niti jedna BeSafe autosjedalica niti je testirana bilo koja autosjedalica grupe 1 (9-18kg) koja se postavlja suprotno od smjera vožnje. Smatramo da su na taj način korisnici zakinuti za vrlo važnu informaciju o tome koliko su sigurne autosjedalice okrenute suprotno smjeru vožnje. Ipak, u komentaru testiranja koje prenosimo s web stranica HAK-a istaknute su prednosti vožnje djece u smjeru suprotnom od smjera vožnje.

Komentar HAK-a:
     „...maksimalna ocjena za sjedalicu koja se postavlja u smjer suprotan od smjera vožnje samo je još jednom potvrdila vrlo dobar zaštitni potencijal tako okrenutih sjedalica. One vrlo dobro podupiru cijelo tijelo, gotovo potpuno sprječavaju pomicanje glave i torza djeteta pa su na taj način ozljede glave i vrata u njihovom slučaju relativno male. Kako je dječja ili glava novorođenčeta proporcijama veća od ostatka tijela, a vrat još uvijek slabašan zbog nerazvijenih vratnih mišića, prerana „selidba“ u sjedalicu okrenutu u smjeru vožnje u slučaju nesreće može uzrokovati teške ozljede.“

Cijeli tekst dostupan je na web stranicama HAK-a

Na testiranjima ADAC-a se u prvoj grupi u pravilu testiraju autosjedalice okrenute u smjeru vožnje koje zbog mogućnosti ozljeda vratne kralježnice uvijek postižu lošije rezultate od autosjedalica okrenutih u smjeru suprotnom od smjera vožnje. Primjer tome je BeSafe iZi Combi koji postavljen suprotno od smjera vožnje za sigurnost dobiva ocjenu „sehr gut“ (izvrstan) dok postavljen u smjeru vožnje dobiva ocjenu „befriedigend“ (dobar). Zbog toga je bitno detaljno čitati rezultate testiranja i razumjeti na koju se situaciju oni odnose.

Također smatramo da su nejasno prikazani rezultati testiranja za autosjedalice koje istovremeno pokrivaju više težinskih kategorija djece (npr. grupe 1,2 i 3) jer nije navedeno na kojoj je težinskoj kategoriji testirana pojedina autosjedalica i na koju kategoriju se odnosi rezultat njenog testiranja.

Donosimo i linkove na reportaže o ovom testiranju:

     Komentar predstavnika ADAC-a na YouTube-u

     Reportaža hrvatskog RTL-a